英伦风格的地上地下交通线

无论是到哪儿的游记，我都会先写关于公共交通的印象，因为自助游的第一步就是熟悉交通工具，否则哪儿也去不了，何况咱还是干这个的。年初我去东京的时候，曾经就世界各大城市的地铁进行了简单的比较，当时就为没有体验伦敦地铁而遗憾，这次总算有机会了。

唐人街上的伦敦公交车站牌

实际上，伦敦的公共交通，以其历史悠久和发达，足以为世界典范。我将伦敦的交通，尤其是地铁比做血管，这真是维系城市通畅的关键，以前有电影描写过因为灾难导致伦敦交通崩溃的场景，2005年7月国王十字车站的爆炸就是现实版，血管一堵，全身就出大问题。

在柯芬园附近，有家交通博物馆，就充分体现了伦敦对自己交通的自豪。虽然参观者以儿童为主，但对我来说，仍然很有意思。这里以时间为轴，展现了伦敦交通演变的历史，辅以大量的实物。观者从3楼看起，这里展示的是类似公共汽车的马车，能坐很多人，但是以马为动力。

最有意思的还是1层，比如地铁，那是我们还是大清的同光年间，首次出现了铁路，建在上海郊区，因为居民抗议影响了祖坟的地气，被官府买下拆除，后来北京的北海出现了火车，怕吵着老佛爷，由太监拉着。在那个时候，伦敦居然已经出现了地铁线路，贯穿闹市区，那时的地铁，都是从地上开挖，建好后再回填，工程量浩大。