宝马325i安全配置

宝马325i后排配备了侧面安全气囊

宝马325i安全气囊

先说被动安全方面，宝马325i标准配备双前座正面、侧面和头部安全气囊，后排则配备了侧面安全气囊。前后排座椅都配备了安全头枕，最值得一提的是，后排中间座椅也有单独的头枕，这个头枕被设计成可折叠的，中间没有坐人的时候收起头枕，保证司机良好的视野。

主动安全装备方面，除了大家都很熟悉的ABS防抱死制动系统外，还有ASC+T 即自动稳定及牵引力控制系统。该系统可优化行驶稳定性和牵引力，尤其是在汽车起动、加速和转向时。ASC+T可识别车轮是否有打滑的危险，并通过降低发动机功率，必要时通过单独制动前车轮，来提高行驶稳定性及牵引力，从而保持车身平稳。每次起动发动机后，ASC+T都会进入准备就绪状态。

CBC转弯防滑系统在弯道刹车时时，与ABS防抱死系统配合工作，分别控制每个车轮制动缸的压力，从而减少过度转向和不足转向的危险。通过这种方式，实现了最优的制动力分配，从而确保了汽车在转弯制动时的稳定性。CBC利用来自ABS的信号控制各个制动器的压力，即使驾驶员在转到一半时才施加制动力，也能获得最佳的制动效果。

与CBC密切配合的是DSC1ll(第三代动态稳定控制)，它会不断监控转向角度和油门位置，确定转弯动作是否引发不足转向或过度转向。然后，汽车会降低发动机功率，并选择性地制动各车轮，致使汽车重新回到正确的轨道上。行车稳定性增加，令乘客坐得放心且舒服，小马的整体表现也因此而更加出色。